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近日，隨著上海地面公交和軌道交通有條件逐步恢復運營，上海市建筑科學研究院有限公司時刻待命、聞令而動，積極參與滬蘇湖鐵路施工期間軌道交通9號線九亭站至中春路站區間結構影響監測，并著手籌備上海市軌道交通崇明線一期工程軸線復測，有序保障地鐵平穩恢復運營，助力上海加快推進復工復產。

軌道交通9號線

九亭站至中春路站區間結構影響監測項目

滬蘇湖鐵路項目需在鄰近軌道交通9號線實施18根鉆孔樁，跨地鐵施工為本段重難點工程。上海建科院交通監護監測團隊接到緊急委托，連夜協助業主編制項目實施方案，全力協調技術人員、儀器設備和防疫防護裝備，以最快的響應速度組織進場。期間，團隊多次線上組織召開項目監測協調會，進駐當天便及時完成了18根鉆孔樁位坐標復測，并于次日進入隧道開始監測布點、初值測量、隧道邊線復核等工作，確保項目施工對隧道的影響降到最小。為保證項目工期和防疫安全，團隊堅持穿戴防護服、護目鏡、防護罩、佩戴防護口罩等防護設備在密閉環境中每晚隧道作業時長達8小時，最終保質保量地完成了既定任務，為地鐵逐步恢復運營做好技術支撐和保障工作。

軌道交通崇明線

一期工程軸線復測項目

目前，上海建科院積極籌備軌道交通崇明線一期工程軸線復測項目的復工復產工作，按照“一工地、一方案”要求編制了復測工作的疫情防控和安全生產管理方案，做到人員、儀器、工法、環境同防，明確作業區域安排和管理的相關措施。同時，上海建科院交通監護監測團隊嚴格根據防疫要求安排相關技術人員返崗并已完成防疫靜默管理，時刻從“人、物、環境”三方面做好預防性消毒工作，確保疫情防控到位和安全質量可控。

在做好疫情防控工作的同時，上海建科院將全力以赴協助上海地鐵運營的保障工作，為復工復產打好基礎，為上海地鐵按下重啟鍵做好準備。