賦能城市新畫卷｜上海建科院服務2022年上海市重大建設項目?原創
- 發布時間: 2022-02-24
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近日，2022年上海市重大建設項目清單正式公布，聚焦科技產業、社會民生、生態文明建設、城市基礎設施、城鄉融合與鄉村振興五大領域，共計劃安排正式項目173項，計劃完成投資2000億元以上，其中科技產業類67項，社會民生類24項，生態文明建設類17項，城市基礎設施類56項，城鄉融合與鄉村振興類9項；另計劃安排預備項目43項。上海市建筑科學研究院有限公司發揮科技賦能，為其中26個重大建設項目提供技術服務。
· 科技產業類 ·
同濟大學上海自主智能無人系統科學中心
深基坑及其周邊環境監測
為形成人工智能多學科交叉匯聚、共生共享的創新學科布局，實施國際化創新型人才培養戰略，培養智能科學與技術領域一流的科技創新高端人才。
西岸傳媒港、西岸智慧谷
綠色生態城區規劃咨詢，西岸傳媒港LEED-ND認證咨詢，單體地塊LEED認證及綠色建筑認證咨詢、空調通風系統竣工驗收
以“文化先導，產業主導”為理念，以文化傳媒和信息通訊產業為核心，西岸傳媒港容納整個產業鏈環節，形成文化傳媒產業聚集區、功能復合型商務社區、濱水休閑活動區，定位于打造“link”無限可能卓越水岸的三星級綠色生態更新城區！
中核集團上海總部園
工程靜載、低應變及圍護工程檢測
項目位于浦東世博A片區，是為貫徹落實國家“一帶一路”倡議以及長江經濟帶、創新驅動發展等戰略，進一步落實上海市與中核集團簽署的戰略合作框架協議的重大項目。
中交集團上海總部基地
項目周邊房屋檢測
世界五百強企業中國交通建設集團上海總部基地落戶楊浦濱江，發揮在產業發展、科技創新、基礎設施建設等領域的輻射帶動作用，有力推動楊浦濱江轉型升級。
張江“科學之門”項目
節能分析及評價咨詢，LEED認證及綠色建筑認證咨詢，深基坑及其周邊環境監測
項目位于張江城市副中心區域，未來將集中布局張江科學城地標建筑群，建設涵蓋辦公、商業、酒店、人才公寓、文化、體育等功能的超大型綜合體，將被打造成開放、多元、充滿活力和富有特色的城市公共活動中心區。
· 社會民生類 ·
立信會計金融學院浦東新校區
節能評估咨詢
建設以打造“沒有圍墻”的大學校園為設計理念，在規劃上與外環濕地、林帶相結合，與市政道路相結合，與浦東金融人才集聚相結合，充分彰顯金融特色、“雙創”特點、開放共享、智慧互聯等建設亮點。
徐家匯體育公園
建筑結構安全性檢測、健康監測、抗震鑒定
圍繞上海建設“國際賽事之都”的總體目標，通過場館功能升級和戶外環境改造，建設成為“體育氛圍濃厚、賽事舉辦一流、群眾體育活躍、綠化空間宜人”的市級公共體育活動集聚區。
· 生態文明建設類 ·
竹園污水處理廠四期（竹園第一、第二污水處理廠提標改造、四期污水廠工程、竹園-石洞口污水連通管）
小型機械設備檢驗檢測及安全檢查
項目是上海市重大污水處理提升項目，總投資達100億元，建成投運后將進一步強化綜合水污染防治體系，進一步落實水污染治理工作，對實現上海市污水治理總體戰略目標，落實長江大保護有非常重要的意義。
污水南干線改造工程
第三方監測、周邊環境監測、老泵站檢測評估
項目為1969年批準建設的南區污水引流排灌工程，是當時全國最大的污水干線工程。經近半個世紀的運行，南干線已經接近設計壽命，改造工程在保障上海市的污水輸送安全的通順，結合道路改建契機將干線改建至道路綠化帶內，運行管理更加便捷，為上海建設成為生態之城奠定基礎。
蘇州河環境綜合整治四期工程
蘇州河深層排水調蓄管道工程試驗段質量檢測
上海水環境治理的重中之重，總投資超過250億元。力爭全面消除劣V類水體、干流堤防工程全面達標、航運功能得到優化、生態景觀廊道基本建成，努力把蘇州河打造成為“城市項鏈、發展名片、游憩寶地”。
· 城市基礎設施類 ·
浦東國際機場三期擴建工程
監理平行檢測、機械設備安全檢查、能效測評、衛星廳及捷運車站植筋工程、預應力施工、鋼結構涂裝施工、綜合布線檢測
工程于2015年12月29日全面開工，主要包括航站區工程、飛行區工程、生產輔助設施工程，以及市政配套工程。其中，62萬平方米的衛星廳以及旅客捷運系統、95萬平方米的港灣停機坪等是其核心工程。
浦東國際機場四期擴建及配套項目
機械設備安全檢查
工程于2022年01月04日正式開工，主要包括航站區、飛行區、旅客捷運、市政配套、新東貨運區、附屬配套等六大項目，建成后預計可滿足2030年浦東機場年旅客吞吐量1.3億人次的需求，為對標全球卓越城市、建設世界一流的國際航空樞紐提供基礎保障。
G228公路（上海浙江省界-南蘆公路）
工程質量檢測
項目為道路發展，西起上海浙江省界，經金山、奉賢至浦東南蘆公路，全長約62km，道路規劃紅線寬度32~60m，按不同路段分別采用一級公路公路標準，設計車速60~80km/h。
平申線航道整治工程
泖港大橋交竣工驗收
原泖港大橋位于平申線航道上，建于上世紀70年代末，是上海第一座大跨徑斜拉橋，也是南浦大橋的實驗橋。老橋凈空較低影響通航，且經過多年運營后已無法承受頂升等大規模施工，最終決定拆除老橋，重建新橋。新建成的泖港大橋為主跨225m的平行單索面鋼塔鋼箱梁斜拉橋，道路等級為一級公路。
大蘆線航道整治二期工程
第三方材料檢測，新奉公路橋主橋施工監測、橋梁驗證性檢測
項目為上海市“一環十射”高等級內河航道網的重要組成部分，是溝通洋山深水港區和相鄰省區的重要國家級集裝箱運輸主通道。建成后的船舶通航能力將提升為1000噸級或90標準箱的集裝箱船。二期工程從浦星公路橋以西180m到大治河東閘，長36.1km，跨航道通道改建工程共涉及橋梁27座。
市域線機場聯絡線
磁浮站房抗震鑒定、周邊房屋施工影響檢測、基坑監測、周邊環境監測、監理平行檢測、大型機械檢查檢測服務、工程物探、地鐵安全保護區影響監測
項目為上海軌道交通線網中重要的東西向快速通道，也是國家發改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線路之一。方便旅客在浦東、虹橋兩大機場之間中轉，方便沿線市民出行，加強線路沿線重要功能區的軌道交通服務水平。
軌道交通13號線西延伸（金運路站-諸光路站）
深基坑監測、地鐵安全保護區影響監測
項目起自國家會展中心，止于已建13號線一期工程金運路站，途經青浦區、閔行區和嘉定區。線路全長約9.648km，均采用地下敷設方式，設車站5座，規劃換乘站1座，即起點站諸光路站，與已建軌道交通2號線、17號線換乘。
北橫通道新建工程
周邊房屋檢測、沿線軌交監測
項目西起北虹路立交，東至周家嘴路內江路，全長約19.1公里，途經長寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦六區，是上海市“三橫三縱”主干路網的重要組成部分。北橫通道西段工程包括北虹路立交、中江路-中山公園-篩網廠西段隧道及天目路立交，全長約10.9公里。
東西通道（浦東段）擴建工程
樁基檢測、監理平行檢測
項目是市井字形通道的重要組成，與延安路高架形成貫通的東西向交通走廊，完善城市路網，實現浦東浦西路網一體化；把延安東路隧道的過境交通從地下分離出小陸家嘴地區，改善小陸家嘴的區域交通和環境；線位沿線穿越浦東核心區，通過設置出入口匝道，可加強核心區與骨干路網的聯系，擴大核心區的時效圈，提高輻射力。
漕寶路快速路新建工程
沿線軌交影響監測
項目西起嘉閔高架，東至桂平路，采用“地道+高架”的組合形式，快速路主線長度7.2km，跨越松江、閔行、徐匯三個行政區。采用雙向六車道，設計時速60公里，建成后將成為上海“一縱三橫”快速路網中的“南橫”的重要組成部分。
武寧路快速化改造工程
沿線軌交影響監測
項目是上海市快速路系統規劃“一橫三環+十字九射”布局形態中的一“射”，是西部中心城的一條重要射線快速通道。項目西起中環路東側，向東穿越內環高架路后至東新路，全長約3.5公里，將打造上海西部中心城的一條重要射線快速通道，形成地面六車道，地下四車道，共計十車道的地面與地下“雙層通行”主干道。
楊高路改建工程
橋梁、道路原材料檢測，鋼結構檢測，樁基檢測
項目北起龍陽路立交，南至高科西路，全長約1.5公里，采用主線跨線橋（雙向6車道）+地面輔路（雙向4車道）的布置形式，建成后將改善周邊交通擁堵情況。
S4公路（奉浦東橋和接線工程）
南橋立交改造工程施工期間基坑及周邊環境監測，橋梁、道路原材料檢測，鋼結構檢測和現場檢測
項目包括閔行段和奉賢段的高速公路拓寬，新建奉浦東橋和局部改造奉浦西橋，新建并拓寬改建部分匝道和收費站，新增部分聯絡道出入口和管理用房，以及交通大學范圍內橫向聯絡通道、河道及景觀綠化的完善等，項目整體投資超過19億元。
· 城鄉融合與鄉村振興類 ·
保障房和租賃房建設
勘察物探、測繪與抗震鑒定、樁基與基坑檢測監測、節能評估、房屋檢測、施工影響監測
崇明世界級生態島建設
長興島綠色生態城區規劃咨詢、崇明東灘國際會議中心房屋檢測評估
項目為上海重要的生態屏障和21世紀實現更高水平、更高質量綠色發展的重要示范基地，長三角城市群和長江經濟帶生態環境大保護的標桿和典范。
大葉公路-葉新公路
道路工程第三方檢測、交工驗收檢測，橋梁施工安全風險評估
葉新-大葉公路道路改建工程改建地面道路，新建G60高速公路跨線橋1座、地面橋梁14座，同步實施排水、標志標線、信號燈、照明、綠化、交通安全等附屬設施。
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